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老長(cháng)江750邊三輪挎子(支持加裝改裝、整車(chē)個(gè)性化定制)可上牌

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長(cháng)江750邊三輪摩托車(chē)的歷史
作者: 本站 來(lái)源: 本站 時(shí)間:2021年05月02日
      株洲老長(cháng)江750邊三輪侉子裝配中心前身是株洲三三一兵工廠(chǎng)(原湘江機械廠(chǎng),現南方航空發(fā)動(dòng)機廠(chǎng))。
      1957年蘇聯(lián)援中時(shí)期把烏拉爾(ural)型摩托車(chē)項目放在了株洲三三一兵工廠(chǎng)。因當年政策不允許一個(gè)工廠(chǎng)生產(chǎn)一個(gè)產(chǎn)品的所有工作,后從三三一(湘江機械廠(chǎng))搬遷一條裝配線(xiàn)到江西南昌洪都機械廠(chǎng)。三三一廠(chǎng)保留發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)線(xiàn)和所有技術(shù)圖紙。以為湖南和江西兩省水系都流入長(cháng)江,且發(fā)動(dòng)機排量為746cm,因此最終產(chǎn)品叫長(cháng)江750。
      1978年改革開(kāi)放后,軍轉民開(kāi)始,全國各地都開(kāi)始生產(chǎn)長(cháng)江750,三三一廠(chǎng)也開(kāi)始生產(chǎn)。鼎一廠(chǎng)有邊三輪水平對置發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)線(xiàn),所以,長(cháng)江750型邊三輪發(fā)動(dòng)機統一由三三一廠(chǎng)供應。
      90年代,因國家政策調整,重型摩托車(chē)收到影響,全國各地長(cháng)江750裝配線(xiàn)都陸續關(guān)停,三三一廠(chǎng)也將摩托車(chē)業(yè)務(wù)剝離。剝離后,將發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)線(xiàn),全套圖紙和模具交給株洲老長(cháng)江邊三輪侉子裝配中心。
      2000年以后,因國內業(yè)務(wù)萎縮,株洲老長(cháng)江邊三輪侉子裝配中心主要提供出口配件。國外的長(cháng)江750交黑星(Black Star),主要由株洲老長(cháng)江邊三輪侉子裝配中心供應發(fā)動(dòng)機和相關(guān)套件。
      近年,隨著(zhù)國內復古風(fēng)潮開(kāi)始興起,各種仿制的長(cháng)江750重型邊三輪開(kāi)始在市場(chǎng)中流通。但因為國內市場(chǎng)規模很小,仿制廠(chǎng)家研發(fā)能力不足,導致市場(chǎng)口碑不太好。
      長(cháng)江750重型邊三輪歷經(jīng)寶馬R71,到蘇聯(lián)烏拉爾(ural)T72再到長(cháng)江750,成為摩托車(chē)歷史上的活化石。
      2018年,株洲老長(cháng)江750邊三輪侉子裝配中心重新對國內市場(chǎng)供應整車(chē)和配件,且提供上牌。
      寶馬公司中國地區高管來(lái)過(guò)裝配中心,并希望裝配中心把生產(chǎn)線(xiàn)和相關(guān)工藝繼續傳承下去,裝配中心有全套邊三輪相關(guān)配件,采用上世紀的傳統翻砂工藝,全球也只有裝配中心保留了相關(guān)技術(shù)資料和工藝。
      2018年,裝配中心恢復了對國內的整車(chē)和配件供應?,F在裝配中心的產(chǎn)品有:
        1、經(jīng)典長(cháng)江750型號。
        這個(gè)型號的整車(chē)工藝就是以前全國銷(xiāo)售量最大的750型號,發(fā)動(dòng)機也是當年的水平對置發(fā)動(dòng)機。這也是這么多年來(lái)一直對外出口的型號,這個(gè)型號株洲老長(cháng)江邊三輪侉子裝配中心會(huì )一代代傳承下去。
        2、精品750型號。
        這個(gè)型號是保留主要工藝的情況下,大幅提高配置。這個(gè)型號更符合人體工程學(xué),配置也更高,歐美現在主要進(jìn)口這個(gè)型號。
        3、小排量型號。
        這個(gè)型號是發(fā)動(dòng)機使用小排量發(fā)動(dòng)機,但保留車(chē)身的主要架構。
        4.電動(dòng)型號。
        這是一個(gè)新研發(fā)型號,搭載的是電池動(dòng)力電機,主要是符合現代綠色環(huán)保走向。
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